多收停车费、停放15分钟以内的车辆不免费、收费不扯票……关于夜间占道停车，一些市民曾经遭遇过类似的不愉快。据了解，由于目前占道停车白天和夜间收费标准相差较大，很多市民对于夜间占道停车的收费标准并不清楚，给了少数收费员可乘之机，这也大大增加了夜间占道停车的管理难度。为此，昨日成都交投城市停车管理有限公司再度重申，小型车夜间占道停车的收费标准就是2元/4小时，目前停车公司也已展开新一轮专项行动，对夜间占道停车的收费情况进行全面整治。

　　昼夜价差大

　　少数收费员借机钻空子

　　“不是说晚上停车4小时内都是2元钱吗？怎么收费员说要5元？”上周末，成都交投城市停车管理公司的投诉热线接到市民蒋先生打来的投诉电话。家住梁家巷附近的蒋先生，周末约了几个朋友到家里聚会，朋友把车停在小区外的占道停车点，停车管理员说收费5元，但蒋先生看到公示牌上标明晚上7点以后的占道停车，收费标准是2元/4小时。

　　在接到蒋先生的投诉后，停车公司立即派出所属片区的工作人员到现场进行调查，“我们将对当事停车员进行调查，核实情况之后，肯定会进行严肃处理。”停车公司负责人表示，经过几年的规范管理，现在占道停车的秩序都有了很大的改观，接到的投诉也越来越少，但夜间占道停车在投诉中比较集中。据市民反映，市内部分夜间占道停车点存在超标准收费、预先收费、超范围停车收费、停放15分钟以内的车辆不免费等不规范服务的行为。

　　为此，停车公司主动进行过多次整治，规范化服务水平得到了明显提升，“当然，监管是一个长期和动态的过程，希望广大市民熟悉了解夜间收费标准，对收费行为进行社会化监督，在共同维护市民权益的同时，促进停车公司收费服务质量的提升。”停车公司负责人表示。

　　权威发布：

　　小型车夜间停车2元/4小时每次

　　为何目前夜间占道停车问题较多？对此，停车公司相关负责人表示，经过几次调整后，市区占道停车实现了差别化收费，停车费最贵的一类区域收费标准已达到起价10元/小时，之后每半小时3元，按照这一标准，如果白天在一类区域停车4小时，应收的停车费为28元。但到了夜间停车时段，在同一位置停车4小时只需要2元钱，“价差达到了14倍，这让少数收费员产生了借此牟利的想法。”该负责人说，有的私家车主听说夜间停车4小时只要2元钱，自己都感到不敢相信。

　　该负责人表示，所谓的夜间停车，是指从晚上7点到第二天早上8点这一时段的占道停车，都统一按照夜间停车收费标准来进行，“根据夜间停车的收费标准，对于小型车单次停放，按照2元/4小时·次的标准进行滚动收费；如果停放时间不够15分钟，那么免收停车费。”

　　该负责人表示，这一收费标准是按照成都市物价局的规定在2009年时制定，从2009年7月20日起正式开始实施，从那时开始的5年多时间内，虽然白天占道停车收费标准几经调整，但夜间占道停车收费标准一直没变，“大家一定要牢记这一标准，一旦发现问题，可以立即向我们投诉。”该负责人说。

　　专项行动

　　全面整治夜间占道停车收费

　　停车公司相关负责人表示，他们从今年4月起正式成立占道停车监管中心，每天最主要的职责就是对全市停车服务人员的履行行为和服务行为进行监督和检查，“截至7月31日，监管中心共出动2832人次，检查了1520个停车场，纠正处理不按规定使用PDA机、违规收费等288起违规事项。”

　　不仅如此，从今年5月20日起，停车公司将投诉中心的工作和人员也移交到了监管中心，进一步增强监管的方式和力度，一旦接到相关的投诉，立即派出各个片区的监管人员及时进行处理。监管中心还逐步完善了社会监督员机制，利用市民的监督对停车服务进行规范。

　　“各种专项整治行动也在持续进行。”该负责人说，在今年5月，停车公司就针对占道停车管理中的不规范行为进行了为期1个月的专项整治，在一个月的时间内就检查了4609车场·次，查处不规范服务行为118人次，让临时占道停车场的不规范行为得到了有效遏制。

　　从8月15日开始，新一轮的专项整治行动已经开始。该负责人说，这一次专项行动的检查范围非常广泛，目的是要在巩固前一阶段专项整治成果的基础上进一步提高服务水平，“希望借助这一次行动，让全市占道停车收费的服务水平再上一个台阶。”该负责人说。