昨天，成都地铁2号线开始了全线范围的“大小交路”试验。10月东延线开通后，地铁2号线将成为目前高架段和高架车站最多的地铁线路。今年7月，成都晚报记者曾经体验过地铁2号线东延线。列车从行政学院站出发，驶入高架桥线路后，地上美景一览无遗。明年开春，成都市民坐在地铁车厢里就可以欣赏窗外桃花朵朵的美景。

　　“本次列车已经到达终点站成都行政学院站了，由于列车还要继续前行进行试验，请乘客们下车。”昨天，成都晚报记者乘坐了去龙泉驿站的地铁2号线列车，在抵达成都行政学院站时，车站的工作人员和车内广播都提示乘客需在此站下车。

　　“东延线开通以后，已开通区段的等车时间会不会增加？”记者了解到，无论是“大交路”列车还是“小交路”列车，运营范围都覆盖了已开通的区段，地铁列车不会减少，因此等车时间不会变长。不过值得注意的是，未来线路开通后，前往东延线6个车站的旅客，需要乘坐“大交路”列车抵达。按照此前公布的计划，地铁2号线东延线开通以后，成都地铁公司未来还将为2号线新配地铁列车，等车时间有望进一步缩短。