从四川有关部门获悉，为了增加航班密度，开发更多目标航线，完善九寨黄龙机场的航线网络布局，推动地方旅游经济快速发展，经四川九寨黄龙机场规划发展部多方协调、持续跟进后，于2014年3月18日-3月20日，阿坝州副州长李川率九黄机场公司总经理杨福林、副总经理朱宝生，红原机场公司董事长刘平及相关职能部门人员一行7人先后前往广州、厦门、上海分别同民航中南地区管理局、南方航空公司、厦门航空公司及民航华东地区管理局商谈航线开发及运力安排等事宜。

　　中国南方航空公司运力网络部副总经理谭光提出，南航作为广州的基地航空，占据52%的市场份额，运力充足，机组力量雄厚，拟于今年6月开通广州直飞九寨航线。中南地区管理局周毅洲局长坦言，由阿坝州政府和广州省政府联手营销，积极推介珠江三角洲的直航航线，对阿坝州而言是有益的探索，通过实行九黄机场、红原机场及中原地区城市的捆绑航线网络建设，充分利用中南地区航班量较西南大很多的优势，加大九黄机场、红原机场及九寨景区尤其是冬九寨的宣传力度，届时九黄机场的年旅客吞吐量有望突破300万人次。

　　据统计，每年通过福建省进入九寨沟的航空旅客人数稳定在3万人次左右，已完全具备开通直飞航线的市场条件，厦门航空公司作为厦门的基地航空公司，具有较好的航线网络，厦航的运力网络部副总陈洪波提出，将考虑在今年7-8月份开通从厦门经停成都或重庆至九寨的航线，若市场良好，运行稳定，在条件成熟的情况下，明年即可开通直航航线。复兴航空公司专门承担台湾至厦门游客的包机业务，该航空公司的副总经理李士勋对九寨有着浓厚的兴趣，提议由复兴航空公司组团从台湾运送旅客至厦门转往九寨，并充分利用海峡西区的概念，力争开通厦门至九寨的直飞航线。

　　开通广州、厦门直飞九寨航线，将进一步充实九黄机场的航线网络，扩大九寨沟、黄龙旅游景区的宣传力度，拉近华南地区和阿坝州的空中距离，带动阿坝州少数民族地区的经济发展。