2016年世航会承办权花落成都

　　世航会将带来什么？

　　1头3年有望带来

　　1.22亿英镑GVA

　　将在成都举办的2016年世界航线大会（2016年9月25日～27日举行）预计有超过3500名代表参加，他们来自全球超过125个国家的350家航空公司以及1000家机场。世界航线发展大会为全球航空公司、机场、旅游机构和其他航空相关产业提供机会共同探讨全球航空业的发展，而大会上做出的相关决议对航线的发展在区域以及全球范围内都有重要影响。2010年据英国独立官方机构约克航空（York Aviation）统计，成功承办世航会对当地承办城市的经济发展会带来巨大影响，特别在未来3年有望带来1.22亿英镑的增加值总额（GVA），其中97%的经济效益从新航线中获得。

　　2成都国际航线

　　有望再次井喷

　　两年前，成都机场成功举办过2012年第十届亚洲航线发展大会，共有来自全球205家机场、88家航空公司的代表参会。亚航会的第二年，成都一口气开通了成都至墨尔本、法兰克福、伦敦、多哈等8条“重量级”国际直飞航线，国际（地区）航线从2010年的39条增加到目前的72条，国际旅客吞吐量较2010年增长超过155%。成都机场市场部经理闫玉华表示：“借力2016年世航会，成都机场将继续积极推进非洲、俄罗斯等国际远程航线的开发。”

　　继财富全球论坛、世界华商大会之后，享有“民航奥运会”盛誉的世界航线发展大会举办权也“花落”成都。昨日上午，英国博闻航空集团总裁凯特在成都宣布，成都双流国际机场（以下简称“成都机场”）通过三轮激烈的竞争，从五家国际知名机场中脱颖而出，成功获得2016年第22届世界航线发展大会的承办权。这是继2009年北京首都机场之后，中国第二家机场成功取得该会承办权，同时也是成都机场继成功举办2012年亚洲航线发展大会之后，迎来的全球民航界最高层次的盛会。

　　此次世界航线发展大会落户成都表明，作为中国西部大开发的引擎城市，成都巨大的经济增长潜力和发展空间、强大的创新能力、独特的文化气息和丰富的国际会议承办经验以及优良的政务服务水平再一次赢得世界的青睐。

　　“2012年成都机场承办了第十届亚洲航线发展大会，那是目前为止规模最大的一届亚洲航线发展大会，成都绝对有能力举办有史以来最为成功的一届世界航线发展大会！”昨日，英国博闻航空集团总裁凯特毫不吝惜对成都的赞美。

　　据了解，世界航线发展大会（以下简称“世航会”）始于1995年，由英国博闻集团主办，已发展为全球最具规模和影响力的民航界年度盛会，也是全球唯一航空公司、机场、政府机构、旅游局及相关行业决策者共同参与的盛会，被誉为全球民航界的“世博会”和“奥运会”。

　　民用航空运输业是带动区域经济发展最有力的手段之一，世航会作为经济发展的催化剂，凭借强大的号召力将全球航空公司决策者带到承办方城市，以促进各地航线发展。正因如此，全球各大城市竞相申办，世航会已先后在阿布扎比、伦敦、阿姆斯特丹、哥本哈根、迪拜、温哥华、北京等城市成功举办。2013年第十九届世航会在美国拉斯维加斯举办，2014年第二十届和2015年第二十一届世航会已确定分别在美国芝加哥市和南非德班市举办。

　　世航会何以花落成都？

　　软实力+硬指标

　　成都机场成“香饽饽”

　　“世界航线选择成都机场，看重的是成都机场强大的实力和火热的航空市场。”四川机场集团公司副总经理刘克龙介绍，近年来，成都机场被批准为“国际口岸机场”，先后获得“落地签证权”、航油保税和72小时过境免签等一系列国家优惠政策，各种政策叠加效应正在不断释放，成都航空枢纽建设进展进一步加快。

　　近年来，成都机场客货排名双双进入世界前五十；基础设施条件不断完善，先后完成了二跑道、二号航站楼建设，一号航站楼国际厅改造、场区综合环境提升、空港大酒店、国际中转休息区等重大项目。另外，机场集团牢固树立持续安全理念，服务品质不断提升。

　　成都机场的硬性指标也是让成都获得申办权的一大优势。 2013年，成都机场进出港旅客3344.6万人次，旅客吞吐量稳居中国大陆城市第4位。良好的航空市场，让外航纷纷加密在蓉航班。6月11日成都还将开通直飞美国旧金山的国际航线，再次掀起全球民航界“成都热”的高潮。

　　当好东道主

　　世航会看重成都迅猛发展

　　“中国民航目前已成为全球第二大的航空运输系统，而成都已成为中国中西部地区的经济、科技中心和交通枢纽，正是这些原因让成都成为世航会的东道主。”凯特表示，世航会选择成都机场，更重要的是看到了中国、四川以及成都迅猛发展和美好未来。

　　在全球经济新一轮发展格局调整中，中国力量成为带动世界经济复苏和持续发展的强劲力量，这种力量正在向西部深度传送。成都作为四川“首位城市”和内陆改革开放先行城市，正成为深入推进新一轮西部大开发、构建西部全方位开放新格局中的西部开放门户。目前，作为东道主，成都机场将陆续开始进行各方面的协调筹备工作。

　　3轮竞争 申办难度堪比“申奥”

　　此次申办世航会难度堪比“申奥大战”。成都机场通了三轮竞争，最终从5家国际知名机场中脱颖而出，其中有两家是世界级的首都机场。

　　第一轮：递交申请，接受实地考察

　　时间回到去年10月，成都机场向博闻航空集团递交世航会申办申请后，12月，英国博闻LIVE集团总裁西蒙先生带队前来成都进行实地考察，西蒙先生表示被四川以及成都的悠久历史和深厚文化深深吸引。

　　第二轮：修改10余次，提交标书

　　申办小组也全力以赴投入标书的准备工作中，反复讨论、修改， “先后10多次修改。”他们把成都最突出的优势精炼到标书里，比如卡梅伦来成都，比如成都去年开通8条国际航线以及成都的旅游资源等等。经过近2个月的精心准备，申办小组于2014年1月17日提前提交了申办标书。

　　第三轮：伦敦，竞标陈述

　　2月1日博闻集团正式回复成都机场成功进入最后一轮竞标，受邀与另一国际知名机场分别前去英国伦敦博闻集团总部做最后的竞标陈述争夺2016年承办权。“在成都飞往伦敦的10小时航程中，申办代表团在飞机上反复对申办陈述进行了最后的演练和完善，包括PPT的配合等，力保做到万无一失。”为了有更大的获胜把握，主动寻求英国投资贸易总署、英国航空、英中贸易协会等多方单位支持。最终代表团精心准备的标书和精彩全面的陈述，获得了博闻集团的高度赞许被誉为“最精彩绝伦的陈述”。

　　“成都人很聪明、睿智、诚实，他们高度敬业精神和优秀的专业素养让我很期待2016年的世航会在成都举行。”博闻集团中国区首席代表萧鹏飞这样说道。