昨日，笔者从成都地铁运营公司了解到，成都地铁2号线新增购车辆243、244车在成南轨组装完毕，为验证车辆的可靠性，成都地铁运营公司配合成南轨完成了动态出厂验收工作。随后，两车将在具备上线条件后投入运营，已进一步缓解2号线运能紧张的现状。

　　据了解，两列新车在内部结构上与现有列车略有不同，首先设置了更为人性化的扶手，新车每节车端部的扶手采用曲线形设计，可让站在头端和尾端的乘客有所依靠，在保障乘客安全的同时也提高了车厢空间的利用率。

　　2号线已经投入使用的列车采用电子地图来显示站点，而新车采用站点显示屏来实现该功能。相比于电子地图，站点显示屏使用起来更加灵活，比如在线路延长时不需要更换整个设备，只需要修改内部程序就可以实现；它也更方便实现乘客大小交路的换乘提醒。