今天从重庆市交委了解到，川渝两地第一条高速铁路成渝客专将在今年3月进行静态验收、5月动车上线联调联试，并于国庆当天通车投用。重庆、成都这两个城市间的时间将缩短到1小时左右。

　　据介绍，成渝客运专线全长308公里，比505公里长的老成渝铁路线缩短了近200公里路程，桥隧占比66.3%，设计时速250公里/小时。成渝客专西起成都东站，后自西向东依次途经站点为，四川境内的简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站，重庆境内的荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆站（菜园坝）；或经璧山站到达重庆北站。

　　成渝客专建成通车后，重庆、成都这两个城市间的时间将缩短到1小时左右，较现有的成渝动车组还要快1个小时，从而真正构建起成渝1小时经济圈。