总投资达13亿元的金沙公交枢纽综合体，其一期工程日前终于获得环评批复，二期工程的环评文件也已获受理。昨日，从有关批文和环评文件中获悉，此次获得环评批复和受理的金沙公交枢纽综合体一、二期工程，不仅能实现普通公交、BRT快速公交、地铁4号线和7号线的零距离一站式换乘，还将建设1200个机动车停车位和1879个非机动车停车位，这意味着人们今后可以方便地开车到这里换乘地铁或公交了。按计划，一、二期工程均可在明年4月左右投用。

　　此次批复环评文件的一期工程总投资4.98亿元，包括公交停车楼、商业地下停车场、引桥及附属设施，停车楼地上6层，地下2层(地下层与二期的综合楼地下层连通)，停车楼1-6层均为公交车停车库，地下2层为对外服务的机动车和非机动车停车位及设备用房。

　　二环BRT快速公交可通过引桥直接驶入停车楼五楼，乘客在五楼可通过电梯和楼梯到达一、二层换乘普通公交，到达负一层即可到地铁清江路口站换乘地铁4号线或7号线。

　　此次获得环评受理的二期工程总投资8.02亿元，建设综合楼一栋，地上23层，地下2层。其中地上1-6层为商业裙房，地上7-23层为公交场站业务用房。整个金沙公交枢纽综合体，即一、二期工程的综合楼和停车楼，其地下室为连通状态，共计2层，建筑面积59601.68平米。综合体一期项目设机动车位872个，非机动车位1358个;二期设机动车位328个，非机动车位521个。这意味着项目投用后，人们可以开车到此停放后，方便地换乘地铁或公交了。