贯穿成都平原经济区的成绵乐客运专线开通在即。北接西成客专(西安-成都),南连成昆复线、成贵客专(成都至贵阳),把整个成都平原经济区接入正在完善的中国高铁网,是成绵乐客专不可忽视的重要作用。把视角放大,连接成昆复线快速抵达昆明后,通过泛亚铁路直抵缅甸、泰国、马来西亚、新加坡。坐着火车出国旅行,成都正努力实现这一愿景,而成绵乐客专的开通,就是第一步。日前从市发改委获悉,今年年底成都有望开通直飞莫斯科的航线,届时,市民就能快速飞抵莫斯科去看雪了——成都国际区域性交通通信枢纽正崭露头角。
建设互联互通综合运输大通道
6月9日,当美联航的飞机第一次从双流机场飞往旧金山,成都人结束了需要转机前往美国历史的同时,也成为了继北京、上海、广州之后中国内地第四个正式开通直飞美国航线的城市。从6月份开航至今,平均超过90%的客座率让美联航很快做出了将航班加密至每天一班的决定。国际定期直航航线的数量和密度,是衡量一个航空枢纽的重要指标。从市发改委了解到,目前成都至莫斯科、成都至斯里兰卡等直航航线正在做好各项准备工作,力争今年年底开航,如此,成都人旅行的梦,可以做得更远。
去年开通的蓉欧快铁截至今年9月底,一共开行了66列,运送集装箱数量达到了2713个,成为相关企业对外运输的重要选择。就在刚刚闭幕的西博会上,成都同昆明等其他周边城市签订了合作协议,它们也将把自己的产品送上蓉欧快铁的列车,驶往欧洲。目前,从欧洲回程的班列开行工作也正在积极推进中,相信不久,成都人就可以吃上坐着火车来的欧洲食品。
国家开放口岸建设正全速推进
10月23日,成都空港保税物流中心通过国家海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局四部门的联合检查验收,正式成为目前四川唯一一家保税物流中心。据了解,入驻企业可直接在保税物流中心所在地海关报关,境内货物进入保税物流中心视同出口,享受出口退税政策,境外货物进入保税物流中心,海关给予保税。借力“蓉欧快铁”的运行,成都已经启动班列两端(成都青白江和波兰罗兹)转运中心建设的前期工作,同时全面启动亚欧(青白江)物流贸易中心项目规划及招商工作,力争年内开工建设。
早在9月11日,国家质检总局已同意在成都铁路口岸筹建进口肉类指定口岸。据青白江现代物流与商贸园区相关负责人介绍,“一旦成都肉类指定口岸申报成功,将极大缩短进口运输的时间,提高运输效率,同时降低进口肉类的价格。”目前,成都正积极推进整车进口口岸、水果进境指定口岸等专项口岸申报工作。
欲率先开通“互联网骨干直联点”
今年上半年,成都推动移动、联通IDC项目和成都云计算中心三个项目全面开工;加快推进4G通信网建设,目前,全市4G通信基站总数已超过15000万个,4G用户总数超过60万户;促进光纤宽带普及应用,据了解,我市光纤宽带用户已超过150万户。此外,从市发改委了解到,目前我市正加紧推进成都国家级互联网骨干直联点建设,并将在全国新增的七个直联点城市当中,率先开通运行。
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