2014年底，西南地区首条城际客运专线———成绵乐客专将通车运营，从新都东站到成都东站，最快仅需5分钟。同时，纵贯新都与成都中心城区连接的地铁3号线（三期工程）、5号线（新都段）即将正式动工，预计2020年前全都将开通运行，届时，包括城际铁路、地铁和有轨电车在内，新都轨道交通线路将达到3条，新都正以前所未有的开放姿态和百倍热情，迎接轨道交通“3.0时代”的到来。

　　值此前所未有之城市大变局，人们对新都当有何种期待？新都如何顺势而为，推动城市转型，建设国际化现代化新型卫星城？又是如何抢抓机遇，实现产业升级，助推“六个新都”建设？从今天开始，成都商报将推出“提速！新都迎来轨道交通‘3.0时代’”系列报道，与市民一起感知“新，都在这里”的全新新都。

　　新都进入轨道交通时代

　　通过成绵乐客专，从“新都东”到“成都东”，时间大约只需5~8分钟，与之配套的新都客运枢纽站“新都东站”、客运楼等一体，走下客专，即可通过公交前往新都区新老城区，其班线甚至可辐射成都周边地区

　　地铁线让生活更便捷

　　新都段地铁线路和站点主动对新都一些重要的产业功能区进行串联，如地铁3号线新都段不仅串联了新都三所高校中的两所，还连接了新都物流园区、新都工业园区，地铁5号线则缩短了新都北部商城与中心城区的交通时间

　　【融合】

　　成绵乐客专年内投运 新都与成都进入同城时代

　　一碗面的功夫 新都5分钟飙拢成都

　　5分钟能做什么？也就吃一碗面的时间吧，却可以从新都东乘坐成绵乐客运专线到达成都东站，并通过地铁、市内公交快速到达成都市区每个角落。今年年内，成绵乐客运专线即将开通运行，新都客运枢纽站将与之同步投运

　　秋日的暖阳下，位于新都绕城路与学院路交汇处的刚刚建成的新都客运枢纽站显得很“科幻”，静静地“停靠”在成绵乐客运专线旁。2012年6月，新都客运枢纽站启动建设，当初目标就是建城北一流的交通枢纽，为新都人民提供轨道交通、常规交通、班线客运、出租车等多种交通服务。

　　枢纽站由成绵乐客运专线“新都东站”、客运楼、停车场三部分组成。在成绵乐客运专线轨道内侧，具有典型古典风格的“新都东站”已基本完工，在出站口，LED显示屏上“新都欢迎您”几个字格外引人注目。透过紧闭的玻璃门，进站的安检系统、出站的闸口已安装到位，工人们正对周边下水道、绿化进行完善。据了解，通过成绵乐客专，从“新都东”到“成都东”，时间大约只需5~8分钟。

　　如果说“新都东站”走的是复古线路，通过一个高架走廊与之连接的客运楼就极具现代感，见过的人们要么说它像一艘“方舟”，要么说像一艘“飞船”。工人们正对每一寸玻璃幕墙进行清洗，大门虽然未开，但能清晰地看到里面的宽阔。新都区交通运输局负责人告诉记者，按照设计，客运楼日发班车1148班，日均班线发送旅客25830人次，公交客流出行量约9万人次/日，公交覆盖新都区新老城区，班线辐射成都周边地区，将承担区域内外的主要交通衔接，成为新都区向东向北发展的前沿和重要基地，实现高铁、公交、客运班线、出租汽车“零换乘”，充分满足市民出行的多元化选择，进一步增强全区交通运输吞吐能力。

　　紧邻客运楼南面，是一个三层的停车楼，以解决站场车辆检测调度以及停放。为打造立体式客运枢纽站，在竖向上将本项目分为三区：地下一层为出租车及社会车辆区域，一层为公交车区域，二层为长途班车区域，三区在各自的竖向标高上独立循环，互不干扰。

　　新都区交通运输局负责人介绍，新都客运枢纽的设计具有前瞻性，除了满足近期的成绵乐客专、公交、班线换乘需求，客运枢纽还预留了与地铁3号线接驳的位置，连接后，既方便了新都区域内的交通转换，更让新都与成都的联系更为紧密。

  　连接中心城区 3号(三期）、5号线预计年内动工

　　西南石油大学外的新都大道上，一个个围挡中，工人们正在进行地铁3号线三期工程地勘施工，预计今年内，新都段就将正式开工。同时开工的，还有地铁5号线（新都段）。两条地铁纵贯新都南北，并直达成都中心城区，让新都这座卫星城市与成都联系得更为紧密

　　新都区规划局编制科彭觉勇博士介绍，地铁3号线新都段的规划方案是，线路南接3号线，沿蓉都大道一线（即俗称的川陕路），向北依次是天回镇站、回龙站，出绕城高速后，分别是三河站、兴城大道站、新都站、饮马河站，并在新都钟楼附近右转，沿新都大道向东延伸，再设桂林路站、西南石油大学站、红星村站，总共9个站点，而远期将连通红星村站与新都客运枢纽站预留的地铁接通，实现轨道交通、客运、公交的无缝衔接。综合多方面因素，虽然名为地铁，3号线新都段会采用部分高架、部分地下的方式敷设。

　　据“成都市城市快速轨道交通建设规划”，地铁5号线北延线长度约11.4km。

　　新都区共设站9座，其中位于新都区境内有6座车站，分别是商贸城北站、商贸城站、斑竹园站、大丰三元站、大丰镇站、皇花村站。

　　彭觉勇告诉记者，在设计新都段地铁线路和站点时，充分考虑了沿线的人们出行需求，并主动对新都一些重要的产业功能区进行串联，加强与中心城区的联系。如地铁3号线新都段，串联了新都三所高校中的两所，即西南石油大学、成都医学院，方便学校师生出行。此外，地铁3号线还串联了新都物流园区、新都工业园区，地铁5号线则缩短了新都北部商城与中心城区的交通时间，优越的自然禀赋、繁荣的商贸将极大地吸引人们到北部商城居住和创业。

　　如果说成绵乐客运专线开通，将新都人带进了轨道交通时代，地铁3号、5号线则将让新都人的生活更加便捷。按照新都区综合交通规划，到2020年，新都的轨道交通将达到3条，分别是地铁3、5号线和成绵乐客运专线，轨道交通“3.0时代”正扑面而来！而未来，地铁1号线、15号线、20号线都将经过新都。