昨日，省政府办公厅印发了《成渝经济区成都城市群发展规划（2014—2020年）》（以下简称《规划》）。成都城市群包括成都市、德阳市、绵阳市、遂宁市、乐山市（市中区、沙湾区、五通桥区、金口河区、夹江县、峨眉山市）、雅安市、眉山市和资阳市，八城将一体化发展。八城将统一固话区号，有条件的地区开通城际公交。

　　同时，八城将强化产业协作配套，探索建立一体化的存取款体系、支付与资金结算体系，并推动医疗保障、养老保险的区域统筹和无障碍转移接续，实现基本医疗保险定点医疗机构互认和就医医疗费用联网结算。

　　到2020年，成都市全国竞争力和国际影响力显著提升，中心城市辐射带动能力进一步增强，城市群同城化水平进一步提升，城镇化率达到65%。

　　未来发展目标

　　2020年基本建成

　　西部金融、物流、商贸中心

　　《规划》共分11章，从规划背景、总体要求、城市群布局、提升发展成都核心城市、促进各类城镇协调发展、增强城市现代产业支撑、提高城镇综合承载能力、统筹城乡发展、扩大城市群对外开放、推进城市群一体化发展、保障措施等方面进行规划。

　　成都城市群规划范围包括成都市、绵阳市、德阳市、遂宁市、眉山市、雅安市、资阳市以及乐山市的市中区、沙湾区、五通桥区、金口河区、夹江县、峨眉山市，国土面积约7.8万平方公里，占成渝经济区的37.9% ，2013年末常住人口3586万人，地区生产总值15911亿元，分别占成渝经济区的38.6%、44.7% 。

　　成都城市群将加快建成西部地区核心增长极，将建成国家重要的现代产业基地、全国统筹城乡改革发展示范区、西部创新驱动发展先导区、西部内陆开放前沿区。

　　《规划》提出，到2020年，西部地区核心增长极地位进一步凸显，人均地区生产总值达到8.5万元以上，建设全面小康社会的先行区。成都市全国竞争力和国际影响力显著提升，中心城市辐射带动能力进一步增强，大中小城市和小城镇发展更加协调，城市群同城化水平进一步提升，城镇化率达到65% 。

　　产业核心竞争力、科技创新能力和对外开放水平显著提高，基本建成西部金融、物流、商贸中心和国家重要的现代产业基地。资源节约型、环境友好型社会建设取得重大进展，人居环境持续改善。城镇基础设施明显改善，基本公共服务实现均等化，城乡居民收入大幅提升，城乡差距明显缩小。

　　城镇空间格局

　　推进形成“一核、三轴、一环”

　　重点发展6大产业

　　在城镇空间格局方面，《规划》提出，强化成都发展核心，拓展成德绵眉乐、成雅遂、成资城市轴线，培育绵雅眉资遂城市环线，优化完善城镇体系结构，推进形成“一核、三轴、一环”的城镇空间格局。

　　同时，优化发展中心城区，把龙泉驿、新都—青白江、郫县、温江、双流、新津、都江堰等建设成为中心城市的卫星城，加快建设金堂、彭州、崇州、大邑、邛崃和蒲江等中小城市，辐射带动周边区域联动发展。

　　对于成德绵眉乐城市主轴，以成都、德阳、绵阳、眉山、乐山等城市为节点，以成绵乐城际客运专线、宝成—成昆铁路和成绵、成乐高速公路及大件运输通道等为纽带，发挥其贯通南北的主通道作用，建成具有国际竞争力的城市发展轴和产业集聚带。

　　同时，成雅遂城市为次轴。以成都、雅安、遂宁等城市为节点，以川藏、成达铁路和成雅、成南高速公路等为纽带，强化其东向、南向辐射作用以及进藏物资集散地的作用，建成连接东西和面向西南开放的城市发展轴。

　　另外，成资城市也是次轴。以都江堰、成都、简阳、资阳等城市为节点，以成渝城际客专和成渝、成灌、成都新机场高速公路等为纽带，建成连接成都、重庆双核的重要城市发展轴。

　　绵雅眉资遂城市环线以雅眉资遂、绵遂、成绵高速复线等为纽带，加强雅安、眉山、资阳、遂宁、绵阳等城市以及绵竹、什邡、三台、射洪、安岳、乐至、仁寿等沿线中小城市的横向经济交流和联系，承接成都发展核心的辐射带动和产业转移，强化中小城市与中心城市的协作配套，培育形成新兴城市环线和经济圈。

　　在区域综合交通布局上，《规划》提出，以高速公路和轨道交通为骨干，以成都区域航空枢纽和铁路集装箱中心建设为重点，加快城市群对外运输通道建设，完善城际快速交通网络，支撑和引导城市群发展。

　　在产业发展方面，城市群将加快发展战略性新兴产业和先进制造业，重点发展新一代信息技术、装备制造、汽车制造、航空航天、新材料、生物医药等6大产业。